Quy định về nhà vận chuyển không sở hữu tàu theo pháp luật Trung Quốc và gợi mở cho Việt Nam

Vận tải đường biển được xem là một phương tiện trọng yếu trong số các phương tiện vận chuyển hàng hóa quốc tế và là một mắt xích quan trọng của quá trình dịch chuyển hàng hóa từ điểm nguồn đến điểm cuối của chuỗi dịch vụ logistics. Hiện nay, pháp luật Việt Nam chưa ghi nhận cụ thể địa vị pháp lý của loại hình kinh doanh “nhà vận chuyển đường biển không sở hữu tàu”, mặc dù trên thị trường đã và đang có sự hoạt động của loại hình này. Trên cơ sở nghiên cứu pháp luật Trung Quốc, bài viết đưa ra một số định hướng để xác định rõ địa vị pháp lý, điều kiện thành lập cũng như trách nhiệm pháp lý của thương nhân kinh doanh loại hình này, góp phần thúc đẩy sự phát triển của hoạt động vận chuyển đường biển trong khối ngành dịch vụ logistics nói riêng và pháp luật kinh tế nói chung.