Nghiên cứu khoảng cách tối thiểu giữa nút giao liên thông và vị trí cửa hầm đường bộ trên các tuyến đường cao tốc

Khoảng cách tối thiểu giữa nút giao khác mức liên thông và vị trí cửa hầm trên các tuyến đường bộ cao tốc đã được đề cập trong nhiều tiêu chuẩn thiết kế trên thế giới nhằm đảm bảo an toàn g iao thông v à tính h ợp l ý trong k ết n ối liên vùng, tổ chức khai thác và vận hành tuyến. Tuy nhiên, các quy định về tiêu chí và giá trị khoảng cách này hiện vẫn chưa thống nhất giữa các tiêu chuẩn trong và ngoài nước, gây khó khăn trong quá trình thiết kế, quy hoạch và bố trí công trình trong điều kiện thực tế. Vì vậy, nghiên cứu này tập trung làm rõ cơ sở xác định khoảng cách tối thiểu giữa nút giao và vị trí cửa hầm đường bộ, đồng thời đề xuất các khuyến nghị phục vụ công tác thiết kế.