Hoàn thiện pháp luật về quản lý rủi ro thiên tai và nước biển dâng đối với hệ thống cảng biển Việt Nam

Bài báo tập trung nhận diện các “khoảng trống” pháp lý trong việc quản lý rủi ro thiên tai và nước biển dâng đối với hệ thống cảng biển Việt Nam. Thông qua việc phân tích thực trạng giao thoa giữa Bộ luật Hàng hải (BLHH), Luật Phòng, chống thiên tai (PCTT) và các quy định về quy hoạch - xây dựng, nghiên cứu chỉ ra sự thiếu đồng bộ giữa dữ liệu dự báo biến đổi khí hậu (BĐKH) với các tiêu chuẩn kỹ thuật có tính bắt buộc, từ đó đề xuất các giải pháp nhằm chuyển dịch mô hình quản trị rủi ro từ “phản ứng” ngắn hạn sang “thích ứng chủ động” dài hạn, góp phần hoàn thiện hành lang pháp lý và nâng cao năng lực chống chịu cho hệ thống cảng biển quốc gia.